K64 Keflavík Airport Area Masterplan, Islanda

Situato a 50 km dalla capitale Reykjavík, nel cuore della regione di Suðurnes, l’aeroporto internazionale di Keflavík è la principale porta d’ingresso dell’Islanda. Collegata all’Europa e al Nord America, la regione fa parte del Reykjanes UNESCO Global Geopark, che la rende una terra di opportunità altamente strategica sia per il turismo che per l’industria. Il masterplan dell’area aeroportuale di Keflavík punta a trasformare l’area aeroportuale in un motore economico per la regione di Suðurnes e per il Paese, in sinergia con la capitale.

Il Masterplan stabilisce il percorso per uno sviluppo sostenibile a lungo termine e funge da catalizzatore per innovare l’economia islandese, delineando nuove opportunità nei settori dell’economia, dei trasporti, della tecnologia e degli sviluppi verdi per attrarre competenze e conoscenze avanzate.

 

Promuovendo la salute e il benessere, le densità abitative adeguate, il paesaggio e i trasporti intelligenti, il piano regolatore crea una regione urbana sostenibile che supporta le ambizioni dell’Islanda in materia di sostenibilità e di zero emissioni, oltre a esemplificare gli Obiettivi di Sviluppo Sostenibile delle Nazioni Unite.

 

MIC-HUB è responsabile della strategia di mobilità che si basa su reti interconnesse su scala regionale e locale. Collegando i nodi urbani dell’area aeroportuale per i viaggiatori, i lavoratori e gli abitanti, il collegamento Keflavík-Reykjavík (KRL) fornirà un collegamento veloce, diretto e confortevole con Reykjavík. I punti di interscambio con le linee di autobus locali e il sistema di trasporto a chiamata “Demand Responsive Transit” (DRT) garantiranno l’integrazione del KRL con le comunità di Suðurnes e ridurranno al minimo la distanza a piedi. Piste ciclabili e passerelle dedicate lungo tutte le strade principali apriranno la penisola al turismo locale. Inoltre, l’infrastruttura stradale R41 proposta avrà lo scopo di limitare le interferenze e i disturbi tra il traffico di attraversamento e l’area urbana di Reykjanesbær.

Il masterplan è stato sviluppato da un team multidisciplinare guidato da KCAP che comprende WSP, Felixx Landscape Architects & Planners, MIC-HUB, VSO Consulting, Buck Consultants International, Buro Happold, Maurits Schaafsma, Base Design, Amberg Loglay (competition phase) e Kanon Arkitektar.

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