Featured image for Ex Macello – Aria

Aria è il progetto vincitore del bando C40 Reinventing Cities indetto dal Comune di Milano per la riqualificazione dell’area dell'Ex Macello.

L'area dell'Ex Macello sarà completamente riqualificata, recuperando il patrimonio di archeologia industriale risalente ai primi anni del 1900, per trasformare l’area nel primo distretto Carbon Negative di Milano.


MIC-HUB, insieme al team vincitore guidato da Redo SGR spa e con Snøhetta Oslo come Lead Architect, propone un quartiere vivo, ricco di attività capaci di esplorare nuovi modi di imparare, divertirsi, crescere, abitare e lavorare. Presso il nuovo distretto troveranno sede il nuovo Campus internazionale dello IED, un distretto scientifico museale, un sistema di spazi aperti a tutta la città, con case a prezzi accessibili per 1200 famiglie e studenti.

Location

Milano

Client

REDO

Main expertise

Sustainable Mobility Strategy

PROJECT HIGHLIGHTS

  • Creazione della prima Area Carbon Negative di Milano
  • Promozione della mobilità ciclo-pedonale ed elettrica
  • 29% emissioni di CO2 risparmiate all’apertura grazie alle politiche sulla mobilità
  • 160 veicoli in sharing tra monopattini, bici e auto per flotta di quartiere
  • 72.950mq di aree ciclopedonale ridate alla città

Our contribution

Aria prevede di ospitare un totale di circa 15mila presenze giornaliere tra nuovi residenti e city users, e circa 30mila posti di lavoro indotti.

Dal punto di vista della viabilità, ARIA mira a diventare parte integrante del quartiere, andando a ricucire la rete ciclopedonale, riqualificando in chiave green e pedonale la principale arteria, massimizzando il potenziale di accessibilità alla fermata del Passante Ferroviario di Porta Vittoria e alle fermate di trasporto pubblico lungo viale Molise.


Il progetto prevede la messa in sicurezza della rete ciclabile lungo via Lombroso e l’estensione della rete, presente sull’asse nord-sud di viale Molise, lungo tutto il fronte dello sviluppo, per raggiungere tutti gli assi pedonali che portano verso l’interno del nuovo distretto.

Nel nuovo quartiere verranno creati inoltre spazi dedicati ai sistemi di sharing urbano, punti di ricarica elettrica e un servizio di car sharing elettrico di quartiere on demand.

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