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La viabilità di via Melchiorre Gioia a Milano è sempre stata fortemente incentrata sull’uso dell’automobile, trasformando questa arteria cittadina in una delle direttrici più trafficate di Milano con una conseguente penalizzazione della mobilità attiva e più in generale della micromobilità.

L’intervento sui due lotti in oggetto si inserisce nel Programma Integrato di Intervento (P.I.I.) finalizzato al recupero e alla riqualificazione funzionale delle aree situate nella zona “Garibaldi – Repubblica”.

 

Per questo intervento si è puntato sulla sicurezza degli utenti deboli, riducendo lo spazio stradale utilizzato dal traffico veicolare privato per sostituirlo con una mobilità ciclabile e pedonale, favorita anche dalle condizioni ottimali di accessibilità alle tre linee metropolitane (M2-M3-M5), alla linea ferroviaria suburbana, regionale e nazionale di lunga percorrenza, tutte raggiungibili entro 15 minuti a piedi.

Location

Milano

Client

Coima

Main expertise

Road Design

PROJECT HIGHLIGHTS

  • Creazione di una rete di piste ciclabili
  • Miglioramento della segnaletica
  • Modifica geometrica della strada e delle intersezioni
  • Maggiore sicurezza negli spostamenti pedonali, ciclabili e veicolari

Our contribution

Il ridisegno della viabilità dell’area, da parte di MIC-HUB, ha avuto come obiettivo cardine la sicurezza degli utenti, la ridistribuzione spaziale ha permesso di creare nuovi luoghi dedicati alle persone, al posto delle automobili.

In analogia alle numerose esperienze nord-europee, lo spazio pubblico del distretto è stato progettato per ospitare una rete di piste ciclabili, sia già esistenti che di futura attuazione. Inoltre sono state create delle promenade alberate che connettono l’area con la BAM - Biblioteca degli Alberi Milano. Il nuovo spazio così creato sarà luogo di nuove attività dedicate alla vita sociale, favorendo la nascita di nuove aree più accoglienti e sicure, dedicate alla sosta e allo scambio, grazie alla riprogettazione delle intersezioni.

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