K64 Keflavík Airport Area Masterplan

Reykjavík

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Situato a 50 km dalla capitale Reykjavík, nel cuore della regione di Suðurnes, l'aeroporto internazionale di Keflavík è la porta internazionale per raggiungere l’Islanda.

La proposta sfrutta 3 asset territoriali: la posizione strategica di Keflavik tra l’Europa e il Nord America, l’abbondante fornitura di energia rinnovabile e l’incantevole paesaggio del Geoparco UNESCO di Reykjanes; essa traccia la strada per uno sviluppo sostenibile a lungo termine e funge da catalizzatore per innovare l’economia islandese.

L’ambizioso concetto di sviluppo economico a strategie sostenibili di progettazione urbana, paesaggio e mobilità è frutto di un concorso vinto dalla cordata guidata da KCAP, che comprende MIC-HUB e altri partner internazionali.

Location

Reykjavík

Client

Kadeco

PROJECT HIGHLIGHTS

  • Connessione di alta qualità tra il terminal dell'aeroporto di Keflavík e Reykjavik
  • Integrazione del trasporto pubblico regionale e locale attraverso un sistema flessibile a richiesta
  • Sviluppo di una rete smart per la micromobilità locale lungo tutte le strade principali per promuovere il dinamismo della penisola

Our contribution

MIC-HUB è responsabile della visione della mobilità che si basa su reti interconnesse a scala regionale e locale.

Il concept progettuale si basa su facilità di accesso, inclusività, cambi di scala e sostenibilità, migliorando inoltre l’"esperienza di arrivo" dei viaggiatori che atterrano a Keflavík per iniziare ad esplorare il territorio.


Connettendo i nodi urbani dell’area aeroportuale per i viaggiatori, i lavoratori e gli abitanti, l’asse Keflavík-Reykjavík (KRL) fornirà un collegamento veloce, diretto e confortevole con Reykjavík, posta a circa 50 km.

I punti di interscambio con le linee di autobus locali e il sistema di trasporto a chiamata “Demand Responsive Transit” (DRT) garantiranno l’integrazione del KRL con le comunità di Suðurnes e ridurranno al minimo la distanza a piedi, così da garantire un migliore servizio per i pendolari.

Una rete di percorsi pedonali e piste ciclabili dedicate lungo tutte le strade principali favoriranno la mobilità quotidiana e un turismo attivo. Inoltre, l’infrastruttura stradale proposta avrà lo scopo di limitare le interferenze e i disturbi tra il traffico di attraversamento e l’area urbana di Reykjanesbær.

Un piano di mobilità sostenibile, flessibile ed efficiente è fondamentale per determinare il successo dell'area del masterplan e soddisfare le esigenze degli abitanti e dei viaggiatori.

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