Gara per il trasporto pubblico di Larnaca
Cipro
MIC-HUB ha fornito assistenza tecnica specialistica per la gara relativa ai servizi di trasporto pubblico locale (TPL) nel Distretto di Larnaca a Cipro.
Lo scopo della consulenza è stato quello di accompagnare il cliente nella definizione della rete TPL ottimale e del relativo Piano di Esercizio, in grado di soddisfare i requisiti di bando con il minimo costo di investimento e di esercizio.Location
Cipro
Client
STAV S.p.A.
Main expertise
Public Transport Consultancy; Regional & Urban Transport Planning
PROJECT HIGHLIGHTS
- Quantificazione della flotta richiesta
- Individuazione delle aree di rimessaggio
- Redazione di un Piano di Esercizio
Project gallery
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Rete di trasporto pubblico urbano - Servizio diurno
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Buffer della rete di trasporto pubblico urbano - Servizio diurno
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Attività commerciali raggiunte dalla rete di trasporto pubblico urbano - Servizio diurno
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Rete di trasporto pubblico urbano - Servizio notturno
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Urban Public Transport Network - Peak Weekday
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Urban Public Transport Network - Off Peak Weekday
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Urban Public Transport Network - Peak Weekend
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Urban Public Transport Network - Off Peak Weekend
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Rete di trasporto pubblico regionale - Servizio diurno
Our contribution
Grazie alla profonda conoscenza dell’area e delle sue dinamiche territoriali, MIC-HUB ha svolto un’analisi approfondita dei bisogni di mobilità nell’area di studio.
Tale analisi ha permesso la definizione dello schema di rete e del relativo Piano di Esercizio a partire dalla rete proposta originalmente nel PUMS per Larnaca che prevedeva un sistema di linee radiali incentrate sulla nuova Central Bus Station e cadenzate con intervalli di 10 e 15 minuti.
Tale configurazione crea assi ad alta frequenza, capaci di rendere il servizio competitivo anche rispetto al trasporto privato, incentivando il modal shift verso la mobilità sostenibile.
MIC-HUB ha inoltre definito il dimensionamento della flotta necessaria per l’esercizio ed il dimensionamento delle aree di rimessaggio.
La nuova rete bus progettata oltrepassa i confini amministrativi di Larnaca, garantendo copertura anche ai comuni limitrofi, per una mobilità integrata e intercomunale su scala distrettuale.
